加纳位于位于非洲西部
、几内亚湾北岸
，是非洲的一个国家。加纳海运属于西非海运，深圳到加纳海运主要指特马海运。从深圳到特马海运的船公司有
：SAF
、MSK

、PIL、CMA

，船期大约是25天，目的港可以申请14天免柜期
。属于直航
。

        发货到加纳的特马港货物需要办理CTN.
，意思是货物跟踪号码，又称为货物进口清单
。做深圳到加纳海运时需要做该文件
。

        加纳西邻科特迪瓦
，北接布基纳法索，东毗多哥
，南濒大西洋
，海岸线长约562公里。那么，加纳海运对邻国的海运有一定的影响。经济以农业为主，主要农作物有玉米、薯类
、高粱
、大米

、小米等，主要经济作物有油棕、橡胶
、棉花、花生、甘蔗、烟草等。加纳工业基础薄弱
，原材料依赖进口，主要工业有木材和可可加工、纺织
、水泥、电力

、冶金

、食品、服装、木制品、皮制品
、酿酒等
。自1983年开始实行经济结构调整后，加纳经济保持持续增长的势头。2008年以来
，受国际金融危机和国际油价上涨等不利因素影响
，经济发展陷入困境
，米尔斯政府上台后采取一系列稳定经济政策，加之加创汇支柱产品黄金和可可产销两旺，油气资源实现商业开采等利好因素，国际金融机构和投资这对加信心回暖
，直接投资呈较快增长趋势
。加纳海运的发展，对本国  农业、石油
、天然气起到很大的促进作用。

        加纳主要有特马港和塔科腊迪港。特马港是非洲最大人造海港，2007吞吐量达873万吨，主要用于进口物资

。塔科拉迪港2007年吞吐量约405万吨，主要用于出口物资
。加纳还在沃尔特湖建造河港，开辟内河航运网
，这样的海岸线
，对加纳海运起到很大的帮助。

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