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      乌干达海运

      时间:2016-08-18 17:57:23  非洲海运  浏览次数 :5451  打印本文

              乌干达在所有非洲国家中,经济相对发达,从中国的进口量也比较大。乌干达海运属于海运加陆运的联运。乌干达是位于非洲东部,属于内陆国家,横跨赤道,在肯尼亚旁边,南靠近卢旺达和坦桑尼亚,西靠近刚果金,北连南苏丹 ,总面积24.15万平方公里。从1986年开始 ,政府决定先发展农业,推动自由贸易等措施 ,在实行后的几年 ,经济年均上涨7%,贸易出口成为了国家经济的首要位置,据不完全统计,截止到2016年上半年,总收入占据了贸易出口行业的89%,而国内生产总值则站了65%。

              深圳到乌干达海运 ,首先由深圳海运到肯尼亚的蒙巴萨港口 ,然后用拖车陆运到乌干达坎帕拉。由于非洲当地交通不发达,所以蒙巴萨到坎帕拉运输费用很高 ,价格按货重计费。从广东到蒙巴萨海运大约27天 ,蒙巴萨到坎帕拉,大约6天时间,但货柜在蒙巴萨港口的停留不确定,所以深圳到坎帕拉海运的全程时间无法确定 。


             农产品是最主要的贸易产品。因为乌干达土地肥沃,常年有雨,适合发展畜牧业和农业,而咖啡 、棉花、茶叶和烟草是出口最多的产品,主要出口到英国 、肯尼亚 、荷兰等国家,而进口最多的商品是机械设备、二手服装、药品、化学燃料等 ,主要是从中国、美国进口。而且由于燃料和药品的价格不断上涨 ,乌取消了数量限制 ,资本帐户项下资金可以自由进出,进口许可证和货物装船前检验制度也废除了,所以关税措施成为管理贸易的方法。

       

              乌干达重视工业发展 ,还采取了加大吸引外资力度、扩大海运和空运市场、改革并加强税收管制等方法。外资开始进入乌干达的贸易市场,英国是其最大的出口国,邻国肯尼亚则是最大的进口国,但最重要的合作伙伴则是欧盟,对其出口和进口都占重要位置,分别是25%20%。有了这些国家的支持,企业 、工厂随之也多了,也提高了就业率,工业逐渐发展起来 。

       

              近几年,乌干达经济发展较快 ,尤其从中国进口的产品逐年增多,深圳到乌干达海运以及中国到乌干达海运的柜量也越来越大,j9九游真人游戏第一平台国际货代这几年出口到乌干达的货量每年都在上涨。


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