卷钢出口到加纳海运要求
时间:2017-04-06 10:54:18 非洲海运 浏览次数:1966 打印本文
卷钢出口到加纳海运要求还是蛮高的,卷钢属于大型负荷的货物,在运输过程容易滚动,如果运输过程中风浪太大,卷钢极易在箱内移动、冲击和损坏集装箱,严重的还会将其他货物损坏,所以在包装方面绝对不能马虎。
在进行包装的时候,钢材货物都不可以直接放在或接触到集装箱箱底,要用木条支架或托盘来分担货物的重量,每个钢材货物都必须要用4根钢丝绳交错地固定在下面的货物固定环上,并在每根钢丝绳的末端用两个钢夹子夹住确保绳子不会松动。要从侧面拍摄可以清晰看见钢丝绳加固情况的照片。要求在货物和箱子的墙壁板之间有木质的支架来支撑。支架要求在纵向的长度上跨过2-3个波纹板。在货物与箱门之间要有木支架分离开。地板上的木条要是纵向的,因为是集装箱地板下的横梁是横向的,纵向的木头支架有助于分散钢卷对地板的压力,可以保护箱体。
卷钢出口到加纳海运并不是每个船公司都会接卷钢这种货物,例如K-LINE、UASC、ZIM等,但是大部分还是会接的,例如:ANL 、APL、CMA 、COSCO 、CSAV、CSCL 、EMC、HANJIN 、HAPA、HMM 、MSC、MAERSK等,其中每个船公司对其要求也不一样,例如ANL需要现场拍照和保函,而APL需要现场监装,COSCO就需要船籍社证明。所以在出货之前,要先了解清楚规则。当然可以咨询j9九游真人游戏第一平台国际货代,我们专注非洲货运十余年,免费热线:4000-256-356。
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