天坎位于尼日利亚，从深圳到天坎海运的船公司有：CMA
、MSK、PIL、ZIM
，船期大约是36天，属于直航。目的港可以申请14天免柜期。

        针对发往尼日尔（Niger）的货物，必须办理尼日尔CTN NO.（货物跟踪号码）
，否则在起运港船公司无法正常出具海运提单，目的港将无法清关和提货。尼日尔（Niger）CTN NO.和尼日利亚CTN NO.类似
，CTN NO.是英文Cargo Tracking Note Number的首字母缩写
，意思是货物跟踪号码

，又称为货物进口清单
。因此
，天坎海运需办理CTN NO.

        天坎是尼日利亚贝宁湾的岛港

。港口有一个码头，长2500米，天坎拥有能同时停靠10－16艘船只的10个泊位和其它补充设施
。天坎岛港现已经成为尼日利亚最现代化的港口。航道宽200米、水深11.5米。港口被设计用来装卸杂货，年处理各类货物总计300万吨。天坎港口装备有龙门起重机，移动式起重机
、柴油铲运车、货吊
、桥秤
、拖拉机等各种装卸和运输机械
，足以应付船只的各种作业。5座过境仓库，170米×40米，可用空间都为6800平方米，总面积34000平方米

，3座普通仓库总面积20400平方米。露天堆场为125000平方米。天坎港口码头上开凿有2口淡水井，每口水深250米

，每天供水1000立方米
。船上的燃油补充由尼日利亚国家石油公司负责进行。天坎港口有自己的电力供应站，即能满足装卸货物设备的用电，有能满足其他辅助设备的用电。电厂的柴油燃料贮藏在3个容积为20万升的钢罐内
。另外，还有7个较小的电站分布港口全区，能确保天坎港口所有设备的用电即照明。船舶修理在阿帕帕的船坞进行，主要修理商船，该船坞由一个合法的劳务组织提供劳动力
，5个承包商经营港口。在尼日利亚的水上警察局的协助下，可确保港区人身、货物及设备的24小时安全。一些消防水龙头布局在港口要害处，港区内还有警察邮政信箱和海关邮政箱。

       关于深圳到天坎海运的运费
，由于燃油及淡旺季的变化，致使运价时常波动。所以出货前需和船公司确认。