今年到目前为止，非洲海运共有75名海员在船上被劫持或绑架，其中62人是在几内亚湾被捕的，特别是在尼日利亚、几内亚
、多哥
、贝宁和喀麦隆海岸附近。尼日利亚的法案实施了1982年《联合国海洋法公约》（UNCLOS）和1988年《制止危害航行安全非法行为国际公约》（SUA）及其议定书的规定
。尼日利亚海事管理和安全机构（NIMASA）对该法案草案作出了贡献
，根据该机构的说法
，新法律还满足了国际上对海盗问题独立立法的要求

，而不是利用海事行动协调委员会修正案法案将海盗行为定为犯罪的做法。

　　正如非洲海运指出的
，该法案的一些重要条款包括对海盗和其他海上犯罪/非法行为的明确定义
；海上犯罪定罪后的处罚；将被侵犯的海事资产的所有人归还或没收海事犯罪收益给联邦政府
；设立海盗及海事罪行基金，并订明资金来源，以便在执行《反海盗法》时使用。