【非洲海运专家—洛美海运 讯】近年，棉花价格大幅增长
，甚至超过了危机前2005年的最高水平。棉花每公斤价格从145西非郎约合0.22欧元增长到240-290西非朗。但法国开发署农村和农业开发处Anne Legile 女士认为

，棉价提高并不能从根本上解决非洲棉花产业摆脱困境、最终走出低谷的实际问题
。其一
，因为欧元兑美元汇率不利于法语非洲棉花交易
，其中道理显而易见
。国际市场上，棉花以美元标价
，而欧元大体走强，美元基本走弱，西非朗与欧元挂钩
，汇率固定，从而导致法语非洲棉花的竞争力被大大削弱
。其二
，非洲产棉国经济实力普遍较差，产业基础设施非常薄弱，无法投入更多资金，培养人才，提高研发水平和应用能力。当然
，Anne Legile 女士也着重强调，从生态和环保角度看
，非洲棉花种植主要利用雨季
，虫害较少，相比美国和印度棉花，杀虫剂使用量减少一半
。

        洛美位于多哥
，从深圳到洛美海运的船公司有：CMA
、MSK、MSC、DELMAS 等，大约船期是31天。目的港可以申请14天免柜期。多哥BESC是发货至多哥必须出具的认证文件
。根据多哥共和国法令
，凡是发货至多哥国洛美（LOME）港或经此港转往其他目的地的货运都必须申请多哥BESC，电子货物跟踪单（BESC）
。因此

，从深圳到洛美海运也需要办理BESC。

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