贝宁转口尼日利亚海运贸易
时间:2013-11-06 15:53:07 本站 浏览次数:2664 打印本文
据报道,每年贝宁经科托努港转口至尼日利亚海运的大米达40万吨,肉类食品5万吨,运往拉各斯及伊巴丹、阿布贾二手汽车达10万辆。2010年,从科托努港再尼日利亚海运的货物1600亿西法郎,关税收入占贝宁财政预算收入的20%。
贝宁的工业品,特别是食用油、布匹、水泥、饮料,也面向1.5亿尼日利亚海运出口。此外,贝宁每年出口至尼日利亚海运的菠萝约一万吨。尼对贝出口的商品主要是石油和材料物资。从2002年开始,由于两国贸易不平衡,尼日利亚海运对贝宁再出口商品采取提高进口关税限制措施,如2000-2003年,贝宁转口至尼日利亚的大米关税为105%,但2003-2008年,由于出现食品危机,大米关税下调至56%。从尼非法出口至贝宁的石油金额为6000-7000亿西法郎。在贝宁工作的尼日利亚人有7万人之多。同样采取限制措施的有二手汽车,即车龄超过10年以上的禁止进口;对旧服装、肉类食品也实行限制。
贝宁的工业品,特别是食用油、布匹、水泥、饮料,也面向1.5亿尼日利亚海运出口。此外,贝宁每年出口至尼日利亚海运的菠萝约一万吨。尼对贝出口的商品主要是石油和材料物资。从2002年开始,由于两国贸易不平衡,尼日利亚海运对贝宁再出口商品采取提高进口关税限制措施,如2000-2003年,贝宁转口至尼日利亚的大米关税为105%,但2003-2008年,由于出现食品危机,大米关税下调至56%。从尼非法出口至贝宁的石油金额为6000-7000亿西法郎。在贝宁工作的尼日利亚人有7万人之多。同样采取限制措施的有二手汽车,即车龄超过10年以上的禁止进口;对旧服装、肉类食品也实行限制。
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