《喀麦隆论坛报》6月8日报道

，喀麦隆国民会议在上周四召开的全体会议上开始审议授权总统批准喀麦隆与贝宁两国，2008年8月7日在科托努签署的喀贝航空运输协定的法案，当日提交国民会议审议的法案还有关于批准执行2009年5月13日签署的修改2002年4月19日出台的喀麦隆海运共和国投资宪章N°2002/4号法律相关内容的N°2009/1号法令。
       政府方面在审议程序开始前对喀贝航空运输协定的情况进行了说明，指出该协议旨在进一步开放喀麦隆海运与贝宁间的航空运输服务，通过增加科托努和喀麦隆海运两地间的航班数量来加强航空运输联系。此举将为重组后的喀麦隆航空公司（Cameroon Airlines Corporation CAMAIR CO）提供大量的业务机会
，同时也将通过科托努帮助喀麦隆海运打开西非地区航空运输的大门

。喀麦隆海运喀贝航空运输协定共有21项条款，主要涉及航空运输安保和安全措施等内容

。
      关于投资宪章，保罗
？比亚总统今年5月13日签署总统令延长投资宪章中为下一个五年起草投资法和促进并监督私人投资相关法律所规定的过渡期
。此前，2004年出台的关于延长过渡期的N°2004/20号法已于2009年4月30日到期终止。关于喀麦隆海运政府方面指出
，如果不能进一步延长过渡期
，将可能导致自由工业区内已注册公司的关停，减少约1.1万个直接工作岗位并带来每年45亿非郎的损失，总统签署进一步延期的总统令是为了使喀麦隆海运经济免受上述问题影响